Tester un contacteur machine

Re

Pour faciliter la compréhension, j'ai numéroté les points sur ton schéma
1,3,5 pour le haut du DM , 2,4,6 pour le bas
le bornier A
les borniers B,C,D
les switch S1, S2, S3



a) Il faut que tu essaie d'identifier la fonction de ces 3 switch ( essaie de suivre les fils, tire un peu dessus, .....

b) Seul le switch S1 est actuellement actif
- raccoprdé à la bobine via le fil blanc et le bornier A ,
- raccordé à la borne 3 via le bornier B

c) Tu vois que lres switch S2 et S3 sont raccordés, en parallèle aux bornes C et D , mais ne vont nulle par ailleurs. Ils ont été éliminés du circuit de sécurité.

Nota : j'ai rédigé b et c en fonction de ton schéma.
Bien évidamment, je ne vois pas ta machine ..... mais je te suggèrerai de commencer par tester ces sécurités, et les remettre en service si possible.
Je ne peux pa te conseiller de vouloir démarrer cette machine avec 2 sécurités sur 3 retirées.

Maintenant que tu as pu faire un schéma, et nous exposer sa constitution, je te propose de
- repérer ces switch ( leur role),
- identifier les fils au niveau du bornier A,B,C,D ( repère S1, S2, S3 collé sur les fils ).

ensuite, on vérifiera chaque switch à l'ohmètre, et on les rebranchera correctement

Cordialement

Bonjour les amis,


Les trois fins de course doivent se trouver en série s'ils fonctionnent tous..

Ok pour le pilote mais en son absence, il faut aussi avancer ..pour notre ami..

Cordialement

Pascal

Bonjour

Pour faciliter la compréhension, j'ai refait ce schéma de façon plus claire, et je n'ai pas connecté les switvh S2 et s3 pour montrere qu'ils ne servent à rien sur le schéma relevé.

Par mesure de sécurité, comme proposé, j'ai débranché momentanément les fils moteurs du DM, et je l'ai nremplavcé par une lame d'éclairage,
afin d'éviter tout accident en cas de démarrage intempestif du moteur .


Cordialement

Le Loup Blanc a écrit:

a) Il faut que tu essaie d'identifier la fonction de ces 3 switch ( essaie de suivre les fils, tire un peu dessus, .....

b) Seul le switch S1 est actuellement actif
- raccoprdé à la bobine via le fil blanc et le bornier A ,
- raccordé à la borne 3 via le bornier B

c) Tu vois que lres switch S2 et S3 sont raccordés, en parallèle aux bornes C et D , mais ne vont nulle par ailleurs. Ils ont été éliminés du circuit de sécurité.

Nota : j'ai rédigé b et c en fonction de ton schéma.
Bien évidamment, je ne vois pas ta machine ..... mais je te suggèrerai de commencer par tester ces sécurités, et les remettre en service si possible.
Je ne peux pa te conseiller de vouloir démarrer cette machine avec 2 sécurités sur 3 retirées.

Maintenant que tu as pu faire un schéma, et nous exposer sa constitution, je te propose de
- repérer ces switch ( leur role),
- identifier les fils au niveau du bornier A,B,C,D ( repère S1, S2, S3 collé sur les fils ).

ensuite, on vérifiera chaque switch à l'ohmètre, et on les rebranchera correctement

Cordialement

S1 = frein

S2 = Volet sup

S3 = Volet inf



Voici le schéma corrigé désolé pour la bourde, mais les switch sont connectés comme ceci.

Le Loup Blanc a écrit:

...mais je te suggèrerai de commencer par tester ces sécurités, et les remettre en service si possible.
Je ne peux pa te conseiller de vouloir démarrer cette machine avec 2 sécurités sur 3 retirées.

J'ai pris le risque en faisant ceci :

1) débrancher le fil rouge de la borne A
2) débrancher le fil bleu de la borne trois
Ne sachant pas ou rebrancher le fil blanc (borne A) de la bobine, j'ai tout de meme fait un éssai... Dans l'eau

Bonjour IXtof'' (désolé pour l'absence mais il faut aussi que je travaille un petit peu)
Rebranche tous les fils comme il était.
Refait des mesures de tension entre :
borne 1 et domino B (normalement 230v)
puis borne 1 et domino C
puis borne 1 et domino D
puis borne 1 et domino A

Donne-nous les résultats.
A mon avis c'est l'un de tes 3 switchs qui est en cause (soit le contact directement soit son câble qui est coupé)
A+

Bonjour Thandrieux
Seul 1A donne 230 V. Les autres sont à 0V

RE

comment celà ???
tu as 230 V entre 1 et A
et rien entre 1 et B ,
1 et C ,
1 et D ?

Celà me parait impossible au vu du schéma ( maintenant cohérent).

cordialement

Autant pour moi,

233v entre 1 et B et 0V pour le reste.

C'es ton capteur repéré S2 sur ton schéma qui pose problème.
Pour vérifier le fonctionnement des autres. Met un bout de fil entre B et C (attention tu supprime la sécurité S2) et fais un essai avec la lampe comme te la dis Le Loup Blanc. Si ta machine fonctionne et que tu peux de nouveau appuyer sur ton bouton vert, nous serons sûr qu'il n'y a que ce capteur S2 qui est HS.
A+

Bon,
j'ai remplacé le moteur par une douille + lampe
J'ai fait un strap entre B et C

J'entends et je vois les contacts bouger. Ce sont les tout premiers signes de vie. Mais la lampe ne s'allume pas en appuyant sur la touche verte

On va essayer de changer de contact. Mets les fils du 1 sur le 5 et le fil du 2 sur le 6 (On échange le contact qu'il y a entre 1-2 par le 5-6).
Si cela fonctionne n'oublie pas qu'il faut réparer ton capteur S2.
A+

Avant d'aller plus loin, et c'est probablement idiot mais la lampe utilusée dans mon essai etait une lampe à économie d'énergie. Je me disais que c'est peut etre la raison pour laquelle elle ne s'est pas allumée
J'attends ta réponse, des fois que....

Assure toi simplement qu'elle s'allume quand tu la relie à du 230V.

C'est OK, je l'avait vérifiée
Je fais la manip et je te dis tout...

J'ai déplacé les 2 fils de 1 vers 5
J'ai branché la lampe entre 4 et 6
...Rien

OK
Remet les fils du 5 sur 1 puis mets le fil du 3 sur le 5. Met la lampe entre 2 et 6.

Rien

Maiis...

Un autre indice





A y repenser je me dis qu'il peut y avoir un réel pb mécanique... La vis située entre les de poussoirs n'a jamais été présente... Je sent comme un dur à la pression... Se pourrait-il qu'elle soit cassée à l'intérieur et qu'elle nous mette la m....

Dis moi tout de même maintenant peux-tu enfoncer le bouton vert quand tu est sous tension ?
Et en coupant l'alimentation est-ce qu disjoncteur se coupe ?

thandrieux a écrit:

Dis moi tout de même maintenant peux-tu enfoncer le bouton vert quand tu est sous tension ?

Oui, sans problème mais avec un "dur" qui me semble inquiètant

thandrieux a écrit:

Et en coupant l'alimentation est-ce qu disjoncteur se coupe ?

Désolé, comprends pas

OK.
Et quand tu coupe l'alimentation à la prise (sans toucher au disjoncteur), qu'est-ce qui se passe ? Est-ce que le disjoncteur saute ?

En mettant sous tension, il ne se passe absolument rien

pas de son, pas d'image...

Normalement, tu ne peux enfoncer le bouton vert que si la machine est sous tension.(en laissant le fil entre que tu as mis pour supprimer le capteur S2)
Ensuite si il y a une coupure de courant le disjoncteur doit sauter tout seul.
Est-ce que cela fonctionne comme ça ?

Ecoute,je ne sais plus quoi te dire...
Pourquoi la lampe ne s'allume t elle pas ?

C'est pas possible, c'est tout le disjoncteur qui est HS


Je passe trop de temps la dessus... Y'a d'autres machines en vrac à restaurer...
Je crois bien que je vais tenter d'en trouver un autre pareil, le changer et revoir avec vous après... Qu'en dites vous
Bon appétit
Xtof"