Bonjour
Un contacteur moteur est un contacteur qui a des pôles de puissance prévu pour démarrer et couper convenablement les courants moteur. Sur de fortes puissances, un contacteur moteur a des dispositifs d'extinction de l'arc. Un contacteur auxiliaire a des contacts prévu pour des courants thermiques ne dépassant pas 10 A en général. On devrait parler plutôt de relais auxiliaire que de contacteur auxiliaire.
Ce qui n'empêche pas un contacteur moteur d'avoir des contacts auxiliaires pour assurer les fonctions d'auto-alimentation (contact à fermeture) ou des fonctions de verrouillages (contact à ouverture). Généralement, sur un contacteur moteur, il y a 3 pôles pour la puissance (avec des bornes plus grosses) et au moins un contact auxiliaire à fermeture.
Cordialement
B MIQUEL