Mise en fct d'un moteur sans contacteur

Bonjour,

J'ai une question d'ordre réglementaire :

Je souhaite alimenter un moteur de 3kW triphasé 400V qui tournera quasiment en permanence ( ou qui sera arrêté pour de longues périodes)...

Ce moteur ne subira donc que très peu de manoeuvres. Dois-je absolument lui associer un contacteur, ou puis-je seulement le démarrer à partir de son disjoncteur moteur ?

Je sais qu'un départ-moteur n'est pas fait pour cela à la base, donc c'est pour cela que je vous sollicite...

Je vous en remercie par avance

Salut,

Un départ moteur doit avoir 5 fonctions :

Règles d'installation prévue par la norme NFC 15-100 (5 fonctions à réaliser)

Sectionnement pour mise "hors tension" du circuit moteur.
Protection contre les courts-circuits du circuit d'alimentation.
Commande pour le démarrage et l'arrêt du moteur.
Protection contre les surcharges du moteur.
Coupure de sécurité ou arrêt d'urgence.

Sebthead, bonsoir.

Je pense qu'il faut ajouter à ce qui vient être dit par Aurel, un autre aspect sécurité ! le système que vous envisagez est incorrect car vous avez simplement oublié le comportement de votre moteur en cas d'interruption d'énergie électrique. Risque de rédémarrage au retour de l'énergie électrique. Ceci vous oblige à installer un contacteur évitant cette remise en marche intempestive.

Je pense qu'il fallait ajouter cette obligation réglementaire.

Salutations.

Effectivement, pour des applications dangereuses un moteur ne doit pas pouvoir redémarrer après une coupure de courant, sans action manuelle.

Un simple démarrage direct avec un arrêt d'urgence, un bouton poussoir marche et un bouton poussoir d'arrêt rempli ces conditions.

Merci d'éclairer ma lanterne…

Le moteur est celui d'un aérateur de bassin sur flotteur, dont le redémarrage est sans danger pour les personnes à cause de l'éloignement…

Et le départ aurait été installé dans un tableau général...

Je vais chercher après un boîtier de démarrage

Je m'étais posé cette question en observant des départ moteur protégeant des primaires de transfos

Merci pour vos remarques