remplacement d'un moteur pneumatique par un moteur électrotechnique avec variation de vitesse

Bonjour à tous !

Je suis nouveau ici je viens de découvrir ce site qui m'a intéressé en lisant quelques post.

Je suis actuellement en première année de bts dans le cadre de ma formation professionnelle je dois effectuer deux stages le premier ce déroule actuellement mon sujet de stage est dans le titre.

J'aimerais que vous vérifiez si le matériel que j'ai trouver pour le remplacement est correct svp
Et si vous pouvez m'aider niveau schéma car je suis pas terrible de ce côté là.

Voici les infos du moteur pneumatique

6 kw 31 Nm 1500 tr/min

du réducteur pneumatique :

réduction 1/30 vitesse de sortie : 50 tr/min

Voici le matériel que j'ai trouvé pour le remplacement

Moteur asynchrone triphasé

Désignation : 4P LS 132 M 7.5 kW IM3001 (IM B5) 230/400V

Puissance nominale : 7.5 kW Couple nominale : 49.4 Nm

Vitesse nominale : 1451 tr/min Intensité nominale : 15.2 A

Facteur de puissance : 0.82 Rendement : 87 %

Courant de démarrage : 7xIn Masse : 54.7 Kg

Longueur : 467 mm Largeur : 250 mm

Hauteur : 307 mm

Réducteur roue et vis sans fin

Désignation : Mb 2601 B3 NU H 10.3 MU-FF 4P LS 132 7.5 kW 230/400 V 50 Hz UG

Vitesse de sortie : 138.8 tr /min réduction : 1/10.3

Longueur : 325 mm Largeur : 188 mm

Variateur
Désignation : Digidrive SE 11T



Merci pour vos réponses