Branchement compresseur frigo

Bonjour à tous.
Je ne sais comment brancher ce moteur de "frigo" 380V. Mon idée est de monter un compresseur toujours en 380V pour usages divers. Partent 3 fils et il n'y a pas de fil de terre.
Je vous remercie pour votre aide.

Bonsoir.
Quand je branche ce moteur 3Ph + T, j'entends un léger bruit pendant environ 5 à 6 secondes puis plus rien. Je ne comprends pas ce qui l'empêche de tourner.
D'autre part, je l'ai renversé par mégarde et il s'est vidé d'une partie de l'huile par la sortie d'air; j'en déduis qu'un ajout d'huile se fait par cette sortie mais comment contrôler le niveau?
Je vous remercie pour votre aide.

Bonsoir Alain,

Je te déconseille fortement d'utiliser un compresseur de frigo pour une application air comprimé.
Ce genre de compresseur charrie énormément d'huile.
Les compresseurs à froid fonctionne en circuit fermé, mais là tu vas avoir de l'air gras, ce qui n'est idéal....

Pour ce qui est du fait qu'il ne démarre pas, il se peut qu'il y ait un blocage, tu peux essayer en inversant 2 phases, peut-être que l'embiellage se bloque si le sens de rotation n'est pas correct...., mais là encore vu la conception, pas conçu pour être ouvert....

Bon courage !

Cordialement,

Bonjour Sylvain.
D'abord je te remercie de t'intéresser à mon sujet.
Réflexion faite, je partage ton avis concernant ce problème de l'huile, d'autant qu'il y une vingtaine d'années j'en ai déjà fabriqué un, et cette odeur d'huile est vraiment désagréable.
De plus le prix d'un petit compresseur - pour le gonflage et dépoussiérage seuls- est vraiment abordable. En outre j'en ai un avec cuve de 150L de bonne facture, pour la peinture, que je vide toujours après utilisation mais que j'évite d'utiliser pour contrôler un pneu -d'où ma volonté d'en avoir un plus petit.
Ta réponse me conforte dans ma décision de laisser tomber.
Encore merci.
Cordialement.

Bonjour , Sylvain .

Il y a t'il une plaque constructeur sur le compresseur ?

Cordialement .

Bonjour Siegfrid.
Comme je l'ai écrit, j'abandonne le projet, mais par correction et en plus par souci de comprendre les choses, je te donne les indications de la plaque:
TAH2511K R502
Unité hermétique Tecumsen
400V 4A 32A
380V 3,8A 28A
En réponse à Sylvain, l'inversion des phases ne donne rien (je pensais qu'en alternatif il n'y avait pas, par construction, inversion de sens du rotor).
Cordialement.

Bonsoir Alain,

Merci de nous avoir informé que tu ne donnes pas de suite à ce projet.

Je clos donc ce sujet.

Cordialement,