Remise en état compresseur bicylindre avec moteur monophasé

La ou il y a la fuite, ce n'est pas simplement la vanne d'arrêt !
La fuite doit être du au joint HS.
Soit c'est démontable et tu trouve un joint, ou alors tu devras changer le mano-detendeur complet.
Si la fuite est minime, et l'utilisation rare de ton compresseur, peut être que tu peut le laisser tel quel !

Merci Abyss,

Voici deux une photo un peu plus en gros plan qui montre la différence de position entre les deux petits blocs de plastique dont je parlais ce matin.




Sinon, je me suis fait la même réflexion que toi ce matin, ce n'est pas cette perte qui va faire repartir très vite le moteur... Cependant, si une réparation ou un ajustement simple permet de régler ça à peu de frais, j'en profiterai pour apprendre quelque chose de plus au passage!

- plouf -

abyss a écrit:

Si la fuite est minime, et l'utilisation rare de ton compresseur, peut être que tu peut le laisser tel quel !

rebonjour
ça fait pensé à une vanne quart de tour dont il manque les manettes.avec une clé plate adaptée au carré essayer de le tourner en y allant doucement avec un peu de dégrippant .
j' ai l' impression que le piston vert est tenu par un clips pourrait ètre démonté et voir les joints.


bonne journée.

plouf a écrit:

Merci Abyss,

Voici deux une photo un peu plus en gros plan qui montre la différence de position entre les deux petits blocs de plastique dont je parlais ce matin.




Sinon, je me suis fait la même réflexion que toi ce matin, ce n'est pas cette perte qui va faire repartir très vite le moteur... Cependant, si une réparation ou un ajustement simple permet de régler ça à peu de frais, j'en profiterai pour apprendre quelque chose de plus au passage!

- plouf -

abyss a écrit:

Si la fuite est minime, et l'utilisation rare de ton compresseur, peut être que tu peut le laisser tel quel !

Les photos sont en effet meilleures
Ça ressemble en effet à une vanne quart de tour ! celle qui fuit par contre a l'air enfoncée, ce qui est peut être le pb !
Comme il est dit ci-dessus, essai de tourner avec une clef (6 ou le carré, ça ouvre ou ferme la sortie correspondante.
J'ai bien peur que tu doivent tout changer, c'est rare de pouvoir réparer ce genre de vanne; dans l'industrie, ça part direct a la poubelle...

Bonsoir,

Je vois que les essais se passent bien, bravo !

Pour le détendeur, sauf erreur, les 2 sorties doivent être détendues (j'ai utilisé un peu le même modèle) mais à confirmer en utilisant la seconde sortie.
Il doit s'agir en effet de robinet quart de tour.
Si la fonction détendeur fonctionne bien, et que le robinet n'est pas réparable, je propose de condamner la sortie qui fuit avec un bouchon, et de démonter le robinet en cause. Tarauder ou faire tarauder l'orifice de l'ex emplacement du robinet et y visser/coller une vis.

Ce n'est pas très "pro", mais fonctionnelle. Mais tout dépend de l'amplitude de la fuite...

Bonsoir Sylvain50,

La fuite est faible et il fallait vraiment l'eau savonneuse pour que je puisse la mettre en évidence. Je vais commencer par remettre en place le bloc de plastique en essayent de le faire remonter délicatement en tapant par en dessous avec un petit maillet en bois et un chiffon et refaire le test.

J'essayerai également de vérifier que l'autre sortie est également détendue.

Pas eu le temps de le faire ce soir car je voulais bien m'avancer au potager jusqu'à ce que la nuit tombe. Fallait profiter de cette magnifique journée printanière, ici. Mais demain, la pluie s'annonce. Ce sera un temps parfait pour travailler dans l'atelier. Un temps à bidouiller son compresseur, quoi

cordialement,

- plouf -

Sylvain50 a écrit:

Pour le détendeur, sauf erreur, les 2 sorties doivent être détendues (j'ai utilisé un peu le même modèle) mais à confirmer en utilisant la seconde sortie.
Il doit s'agir en effet de robinet quart de tour.

Je crois que tu as dépasser le stade du bidouillage....
Il s'agit d'une révision générale !

As-tu pensé à nettoyer l'hélice de ventilation moteur ?

Bon Dimanche !

Bonjour,

Journées de travail chargées et jardinage ne m'ont guère laissé de temps pour avancer sur la remise en ordre du compresseur, ces derniers jours. Mais j'ai tout de même un peu avancé.

Avec un bout de bois et un petit maillet, j'ai prudemment fait remonter le bloc de plastique dans son encoche. Et la fuite a totalement disparu. Ce n'était donc pas bien grave.

Par contre, malgré l'utilisation d'un spray de dégrippage, l'autre reste coincée. Je vais essayer de trouver deux petites vannes avec un carré de huit pour remplacer celles qui ont disparu. Et quitte à forcer un peu, ce sera peut-être plus facile et moins risqué de le faire avec une vanne plus "englobante" que la clé carrée.

A présent que le compresseur (re)fonctionne, j'ai pu copieusement souffler les filtres à air sous toutes les coutures. C'est déjà ça de fait.

Ce week-end, je devrais retrouver un peu de temps pour m'y remettre plus sérieusement...

bonsoir
chauffer légèrement l' alu avec une petite lampe a souder en essayant de bouger la vanne par petits aller retour avec une clé carrée . doucement le chauffage car la partie mobile de la vanne parait en plastique ,juste pour dilater l' alu .attention de ne pas mettre la flamme sur le carré plastique.


bonne soirée

Bonsoir,

Si tu arrives à débloquer la seconde vanne, il n'y aucun intérêt à les manoeuvrer souvent, il te suffit de mettre un raccord rapide sur la seconde sortie et il y a blocage de l'air quand il n'y aura rien de brancher.

Tu peux après avoir légèrement tiédi la partie métallique, taper modéremment en dessus et en dessous (comme quand tu as fait remonter l'autre, il y aura moins de risque de casser le carré, puis essayer de la tourner.
N'hésite pas à mettre du dégrippant par l'orifice de sortie d'air....

Bon courage !

Bonsoir cm53,

Merci pour ce truc! Cependant, je n'ai pas de lampe à souder. Est-ce qu'une bougie fournirait suffisamment de chaleur à votre avis? Ca ne coûte que d'essayer, évidemment...

cordialement,

- plouf -

cm53 a écrit:

chauffer légèrement l' alu avec une petite lampe a souder en essayant de bouger la vanne par petits aller retour avec une clé carrée

Bonsoir Sylvain50,

Oui, je vais m'y prendre comme ça, en essayant la méthode décrite par cm53 et en mettant un peu de dégrip par l'orifice aussi, comme tu le conseilles. Si j'arrive à la débloquer et que cette sortie fonctionne correctement, j'y brancherai un raccord rapide. Cela m'évitera les frais de vannes quart de tour, jusqu'à ce que j'en déniche une paire sur une brocante pour un euro la pièce

J'ai d'ailleurs une petite idée pour l'utilisation de cette seconde sortie, sur laquelle je vous demanderai votre avis dans quelques jours, lorsque cela aura un peu mûri.

cordialement,

- plouf -

Sylvain50 a écrit:

Si tu arrives à débloquer la seconde vanne, il n'y aucun intérêt à les manoeuvrer souvent, il te suffit de mettre un raccord rapide sur la seconde sortie et il y a blocage de l'air quand il n'y aura rien de brancher.

Bonsoir,

Si tu n'as pas de lampe à souder, tu peux utiliser un décapeur thermique par exemple, il ne faut surchauffer, mais simplement dilater la partie métallique, sans fondre l'axe de la vanne !

Bon courage !

Bonjour,

Avec la surchauffe au boulot, ces derniers temps, et, bien sûr, les travaux de saison à l'extérieur, il ne reste guère de temps pour achever la remise en ordre du compresseur. Mais j'ai tout de même un petit peu avancé.

Outre le nettoyage du ventilateur, qui n'avait pas encore été fait, derrière son cache en plastique, j'ai enfin réussi à débloquer la deuxième vanne, en utilisant le truc du décapeur thermique (faute de lampe à souder). Après l'avoir décoincée, je lui ai offert un raccord rapide et elle fonctionne parfaitement.

Le compresseur a déjà pu rendre ses premiers et modestes services. Soufflette, mise à pression des pneus de la tondeuse à faucher. C'est un début, en attendant la suite. Mais pour vous en parler et vous demander avis et conseils au sujet de la petite installation que j'ai en tête, il me faudra un peu plus de temps. Cela viendra...

Mais déjà, grand merci pour ce travail d'aide collectif. J'ai appris énormément de choses ces dernières semaines et je sens que ce n'est pas fini, il y a tellement de projets sur ma liste et pas mal d'entre-eux ont un "volet" électrique

- plouf -

bonsoir
et ben voilà une bonne chose de faite , j' espère que vous nous ferez une photo de la bète histoire de comparer "avant après" merçi d' avance.
bonne soirée.

Bonsoir,

Je suis heureux d'avoir contribué à distance à cette remise en état !

Dans l'attente d'un prochain post........

Bonjour à tous,

Un peu loin du forum ces derniers jours mais voici deux photos pour comparer "avant" et "après", même si je ne pense pas en avoir terminé avec cette remise en ordre de mon compresseur...

il y a quelques semaines, déjà:



et ce matin



Parmi les choses que j'aimerais encore faire:

* le montage d'une vanne plus commode pour la vidange de l'humidité dans la cuve. Je vais m'inspirer des différentes suggestions faites par cm53 et sylvain50 il y a quelque temps.

* lui donner une ration d'huile pour compresseur à la place de l'huile standard utilisée. Ca, ce sera avant l'hiver.

* trouver un système pour mieux décaper les ailettes. Je ne suis pas encore parvenu à un résultat vraiment satisfaisant

* dénicher une paire de filtres à air neufs, à l'occasion

* idem, trouver une paire de vis papillons en plastique avec un carré de huit pour les vannes de sortie. A la quincaillerie, on me dit que ça peut se trouver chez les spécialistes de sanitaire et que ça ne coûte vraiment rien...

* mettre en place un circuit fixe avec un ou deux raccords de prise d'air dans l'atelier pour pouvoir laisser le compresseur dans une autre pièce et le raccorder par un flexible sur l'une des deux sorties. Avez-vous l'expérience de ce type de circuit? Je pense à quelque chose avec une petite vanne qui permettrait de vider rapidement la cuve en fin de travail pour ne pas la laisser sous pression quand je ne m'en sers pas...

merci pour vos conseils!

- plouf -

cm53 a écrit:

et ben voilà une bonne chose de faite , j' espère que vous nous ferez une photo de la bète histoire de comparer "avant après"

Bonjour

Je ne crois pas que tu trouvera pas de clefs carrées de 8mm en plomberie ...
je ne connais que celle pour purgeurs de chauffage .. en 4 et 5 mm.

Par contre,il existe des clefs de toute forme ( carrée, triangulaire, ..) utilisées pour des serrurres .

tu n'as qu'à frapper "clef femelle carrée 8mm" et tu trouvera plein de choses..

comme
http://www.georges.be/Fiches%20Techniques/PAGES%20CATALOGUES/accessoires_pour_serrures.pdf?GLBSESSID=dceaaba

Tu vas avoit bientôt un compresseur tout neuf .....

Cordialement

Bonjour Le Loup Blanc,

Excellent. Et ils ont une succursale à Liège, donc je ferai un saut chez eux un jour où je passerai à proximité!

cordialement,

- plouf -

Le Loup Blanc a écrit:

http://www.georges.be/Fiches%20Techniques/PAGES%20CATALOGUES/accessoires_pour_serrures.pdf?GLBSESSID=dceaaba

Bonsoir,

Je dis bravo pour cette remise en état.
Personnellement je ne chercherais pas à faire "briller" les ailettes de refroidissement du compresseur, elles sont assez propres pour assurer l'échange de température avec l'air ambiant...
Si les filtres à air sont sales, il respira mieux avec des filtres neufs....
En ce qui concerne les vannes avec le carré de 8, est-il nécessaire de pouvoir les manoeuvrer souvent, car si tu as des raccords rapides derrière, ceux-ci assurent le blocage de l'air quand rien n'est raccordé. D'ailleurs, c'est deux sorties détendues, ou une détendue et une directe ?
En ce sui concerne la mise en place d'un circuit fixe, il semble intéressante, mais il faut voir l'utilisation réelle, et ce en fonction des capacité de débit, car l'emploi d'outils à air comprimé, très pratique, demande un important débit d'air.....
Il vaut mieux avoir à dérouler un tuyau flexible à la demande....

Bonne semaine !

Bonsoir Sylvain50,

Il s'agit bien de deux raccords via le détendeur, je les utilise indistinctement.

Pour les deux vannes, c'est vrai que leur utilisation risque d'être très rare. Mais si je mets un jour ou l'autre la main sur ces papillons en plastiques et que le prix ne dépasse pas un ou deux euros, ce sera mieux que de chipoter avec une clé de huit qui finira par amocher le carré de la vanne, le jour où ce sera nécessaire. Mais tu as évidemment raison, c'est totalement secondaire.

Pour ce qui est du circuit dans l'atelier, dans un premier temps, ce sera des applications de type soufflette et surtout cloueuse. Mais j'espère ne pas en rester là... As-tu une idée des différents types de tuyau que l'on peut utiliser? Le cuivre est très cher mais il y a peut-être des alternatives.

De toute manière, le circuit ne serait pas excessivement long. De un mètre, si je me contente de passer de la pièce où se trouvera le compresseur vers l'atelier et jusqu'à 7 mètres environ si je veux la version maxi du circuit. Ou quelque chose entre les deux.

J'imagine un "cahier des charges" de ce genre-ci:

* le raccordement entre l'une des sorties du compresseur et l'entrée du circuit est en flexible. J'ai récupéré avec le compresseur un morceau de tuyau noir, beaucoup plus rigide que le tuyau spiralé que l'on voit sur la photo. Il pourrait servir à ça?

* Dans l'atelier, des T sur le circuit permettent d'amener des raccords à hauteur commode pour raccorder mon flexible spiralé et l'outil pneumatique.

* Un vanne (en bout de circuit?) pour vider le reste d'air comprimé de la cuve rapidement. J'ai découvert que la vider avec la soufflette ça prend des plombes

* Un interrupteur bien adapté pour le ON/OFF du compresseur que je pourrai actionner sans quitter l'atelier.

Bien sûr, l'appareil reste mobile et en cas de besoin il peut être utilisé "en direct" pour d'autres applications. Ca pourrait être la peinture puisqu'il y avait un pistolet pneumatique qui plus semble n'avoir jamais servi et que j'ai eu avec le compresseur. Mais pas de besoins de ce genre dans l'immédiat.

Ca me permettrait d'avoir le meilleur des deux mondes: le compresseur prêt à l'emploi pour clouer, agrafer, souffleter, ... sans qu'il encombre mon tout petit atelier. Et de l'autre, il pourrait être déplacé pour une application quelconque à l'extérieur en découplant simplement de sa sortie le flexible qui part vers l'atelier.

Voilà, c'est juste un premier jet...

Par ailleurs, pour répondre à ta remarque, il faut tenir compte de la puissance. C'est clair que ce n'est qu'une petite machine et beaucoup d'outils gourmands ne seront pas à sa portée (burin pneumatique ou sableuse, par exemple). Mais si ces applications plus lourdes sont évidemment hors de question avec une petite machine, il y a quand même tout le reste!

merci pour tes conseils!

- plouf -

Sylvain50 a écrit:

En ce qui concerne la mise en place d'un circuit fixe, il semble intéressante, mais il faut voir l'utilisation réelle, et ce en fonction des capacité de débit

Bonsoir,

Je vois que les deux sorties passes par le détendeur donc....

Je te conseille d'adapter une sortie directe, afin de moins solliciter le détendeur, et qui de plus aura toujours plus de pression et plus de débit....
La sortie détendue servant pour les applications à pression réduite.

Ce que j'ai fait avec mon père pour son atlier qui est ésuipé d'un compressseur en statique, c'est sur quelques mètres une ligne en tuyau acier de chauffage centrale (15/21 mini ou 20/27), avec des rapports et dérivations à visser, c'est prévu pour des pressions plus élevées que du tube en cuivre....

Pourquoi vouloir absolument vider la cuve, les micros fuites vont s'en charger....

Par contre je te conseille de mettre un "grosse" vanne quart de tour à l'arrivée dans ton atelier afin justement de fermer le circuit des utilités, d'alimenter ainsi une clarinette, d'y mettre un mano.

Je te conseille de déplacer ton détendeur que tu pourras raccorder côté atelier via un raccord rapide (pour pouvoir le raccorder aussi côté compresseur).

Ce ne sont que quelques idées du soir....

Bonne semaine !

Bonsoir,

Une fois encore, plein de matière à réflexion dans ton message, c'est bien intéressant!

Ok pour le tuyau de chauffage. Je vais me renseigner sur les prix pour me faire un petit devis.

Je vais aussi prévoir une dérivation sur le compresseur entre la sortie cuve et le détendeur pour installer un raccord en direct.

En ce qui concerne le vidage de la cuve, la raison est la suivante: j'avais lu quelque part (possible que ce soit dans le manuel) qu'il ne fallait pas laisser le compresseur sous pression lorsqu'on ne l'utilisait pas. Mais ce n'est peut-être pas indispensable de le vider quotidiennement... Ce sera même encore plus simple de s'épargner cette petite corvée...

bonne soirée!

- plouf -

Sylvain50 a écrit:

Pourquoi vouloir absolument vider la cuve, les micros fuites vont s'en charger....