Installation d'un moteur

Bonjour tout le monde,
j'ai besoin de vos conseils et des informations à propos d'un cas, le cas est le suivant:
J'ai un réserve avec un disjoncteur de 60 A et un câble de 10mm^2, et je veux installer un moteur de 18.5 kW avec une longueur de câble de 170 mm sous une tension de 415V,
comment-pourrai je vérifier que mon réserve est prêt à recevoir le nouveau moteur?
je vous remercie par avant pour votre aide.

Ouama2016, bonjour.

Difficile de répondre précisément à votre problème compte tenu que le nombre de données est insuffisante par exemple :
- Le câble de 10mm² est-il en cuivre ou aluminium ?
- Chute de tension en amont de la réserve ?
- Intensité absorbée par le moteur → Voir tableaux construits par mes soins.
- Démarrage direct ou pas → Rampage au démarrage → Durée du démarrage.
- Nature de l'organe entrainé (Le démarrage direct peut ne pas convenir par exemple)
- ......
Avec quelques hypothèses.
Bonne interprétation des tableaux et abaques.

Note 1 : je n'ai pas reconstruit mes abaques pour Un = 415 V → cela ne doit pas beaucoup changer, dans le cas contraire je vous invite à faire le calcul précis.
Note 2 : J'ai opté pour un moteur standard 18,kW 750 tr/mn → vous referez la construction pour une autre vitesse de rotation.
Note 3 : La construction a été faite en régime établi. La chute de tension au démarrage doit être également effectuée.
Note 4 : J'ai opté pour une chute de tension de 5% en régime établi étant donné que le constructeur ne garanti pas les caractéristiques pour un chute de tension > à 5% (moteur standard)

I moteurs :
http://www.cjoint.com/c/FGqjEF7elny
Abaque :
http://www.cjoint.com/c/FGqjFJcigny

Le choix 10mm² est correct sous réserve de vérifier tous les autres paramètres.

Cordialement.

Bonjour,

Comme ça en regardant vite fait, pour un moteur standard 18.5kW sous 415V 50/60Hz, je trouve 35A nominal (source catalogue Schneider Electric). 10mm2 semble correct, mais il faudra sans doute changer le disjoncteur.

Gojira01, bonsoir.

Je ne sais pas à quel titre vous intervenez dans le sujet de notre ami ouma2016, mais je tiens à vous répondre point par point :

1- En pièce jointe les extrait d'un catalogue de la "CEM" entrepris qui hélas installée en région Lyonnaise à disparu depuis quelques années (Rachetée par ABB) Vous y retrouverez les intensités nominale des moteurs CURACEM en fonction de la vitesse de rotation (Attention sous 380 Volts) vous appliquerez alors les facteurs de correction en fonction des nouvelles données (415V en particulier)
2- L'intensité nominale des moteurs données dans les divers catalogues (Schneider par exemple) sont celles données pour des moteurs standards que l' on appelle aussi moteurs carrés (4 pôles) loin parfois de la réalité. Attentions aux moteurs construits dans les pays de l'EST (de qualité moindre).
3- Ne connaissant les conditions réelles de fonctionnement, j'ai fait dans ma première réponse une hypothèse de calcul non confirmée par ouama2016 dans ce cas impossible d'aller plus loin.
4- J'ai regardé la chute de tension au démarrage du moteur (démarrage direct) Il s'avère que la section du câble est insuffisante. Ouama2016 ne nous a pas précisé la nature de l'âme du câble (Cuivre ou Alu)
5- Dans tous les cas la protection contre les surintensités (Relais magnéto thermique correctement réglé) doit être assurée pour le moteur. Il y a de forte chance que celle existante ne convient pas.

Abaque relative à la chute de tension.

http://www.cjoint.com/c/FHesNgICnxC

Sans plus de précision que mes hypothèses, j'ai le regret de vous dire que je n'irai pas plus loin!

Bonne soirée.

Eh bien je suis intervenu car la question a piqué ma curiosité!
Des moteurs on en installe un paquet, et ils sont dans leur très grde majorité standards.
Je ne doute pas un seul instant de vos connaissances, bien supérieures aux miennes!
Alors oui je n'ai pas pris le temps de faire une note de calcul, c'est vrai.
170m ça commence à faire long. Mais en admettant que c'est bien un moteur standard (sans plus de précisions) 10mm2 ne paraît pas déconnant pour 35A. Déjà, 10mm2 sous un DJ de 60A me choque plus.
Et c'était là le but de mon intervention: souligner que la protection est à changer.
Voilà tout, pas la peine de monter sur ses grands chevaux!
Après, il est vrai que les données sont trop pauvres pour avoir une réponse claire, nette et précise. Mais donner une idée ou une piste, c'est déjà ça non?

Vordiamement

Bonjour à tous.

Merci d'avoir l'amabilité de donner votre avis sur cette petite étude. J'espère que Ouama2016 qui je l'espère nous suit assidûment sur le forum donnera son avis et précisera peut-être les éléments manquants.

Bonne journée à tous.
http://www.cjoint.com/c/FHrnGOt2pLJ

Cordialement.