Bonjour,
Un peu loin du domaine électrotechnique, le problème doit provenir du groupe de sécurité, c'est l'organe qui évite une surpression lors de la chauffe de l'eau, et lequel est raccordé l'arrivée d'eau froide de ton chauffe-eau.
Le clapet anti-retour qui l'équipe sur l'entrée d'eau froide doit être HS.
Cela s'est-il produit instantanément ou bien est-ce venu progressivement ?
Le tartre peut-être la cause du problème....
Si c'est le groupe de sécurité, procéder à son changement, ça ne se "bricole" pas
Cordialement,
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En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....
Mer 11 Nov 2015 - 19:47
