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| branchement moteur monophasé | |
| | Auteur | Message |
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algoa
Nombre de messages : 6 Date d'inscription : 27/02/2015 Age : 67 Localisation : savignac ledrier
| Sujet: branchement moteur monophasé Ven 27 Fév 2015 - 14:03 | |
| Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et mes compétences electrotechniques sont fil rouge sur bouton rouge, fil vert sur bouton vert...!! Je vous avoue donc que vos connaissances me seront bien utiles.
Mon probleme du moment :
Je veux changer le moteur sur une rabot déo qui est actuellement en 380. Ne disposant pas di triphasé à la maison, j ai donc décidé d'investir sur un moteur de 2,2 KW en monophasé. Pour le montage, ca devrait aller. Par contre, la machine est éuipée de 2 boutons marche arret, d'un sectionneur et d'un arret coup de poing. Puis je récuperer le materiel existant en le connectant en monophasé? les indications sur sectionneur : 25A 600 vac Boutons ; Z82BE10I et un gros boitier telemecanique ref : LR2 D 1308 Vos avis et conseils seront les bien venus, par avance merci | |
| | | Sylvain50 Modérateur
Nombre de messages : 1985 Date d'inscription : 16/01/2011 Age : 54 Localisation : Cherbourg
| Sujet: Re: branchement moteur monophasé Dim 1 Mar 2015 - 22:39 | |
| Bonsoir,
Comme indiqué dans la charte du forum, il est demandé de faire une petite présentation. D'avance merci !
En ce qui concerne votre question, quelques photos du boitier de commande existant permettraient de mieux se rendre compte... Mais sauf erreur ce boitier est équipé d'un contacteur et d'un relais thermique. La tension nominale de la bobine doit être 380VCA, puisque dédié à une alimentation triphasée 380V.
Ensuite, le relais thermique qui protège le moteur contre la surcharge, possède une plage de réglage qu'il faudrait que tu notes. Ensuite, on pourra te dire s'il est compatible avec le courant de ton moteur mono.
Une adaptation est surement possible sans que tu sois obligé de tout remplacer, mais le but étant que les fonctions de sécurité des personnes et du moteur soient toujours fonctionnelles.
Cordialement,
Sylvain, _________________ En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....
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| | | Sylvain50 Modérateur
Nombre de messages : 1985 Date d'inscription : 16/01/2011 Age : 54 Localisation : Cherbourg
| Sujet: Re: branchement moteur monophasé Lun 2 Mar 2015 - 13:34 | |
| Bonjour, Voici un schéma qui présente le montage en version triphasée : Voici un schéma qui présente le montage en version monophasée : Par contre j'attire ton attention sur la courant absorbé par un moteur monophasé de 2,2kW, qui doit être entre 14,5 et 15A en théorie. Cela veut que le courant d'appel au démarrage est important, il faudra envisager de la raccorder sur une PC 20A. De quel type de protection disposes-tu au niveau de ton tableau électrique ? Cordialement, _________________ En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....
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| | | algoa
Nombre de messages : 6 Date d'inscription : 27/02/2015 Age : 67 Localisation : savignac ledrier
| Sujet: Re: branchement moteur monophasé Lun 2 Mar 2015 - 19:43 | |
| Merci Sylvain pour ta réponse. Mon installation : 1 differentiel 30 milli 40 A 1 disjoncteur 20 A (Cablage en 6carré) La ligne est dédiée à la rabo dégau. sur la machine, l'équipement est le suivant : 1 sectionneur marque BACO PR 25 en tri 1 disjoncteur telemecanique LC1D12 10 (ac1 32A 660V AC3 11KW 660V ) 1 bobine telemecanique LR2D13 08 1 poussoir marche telemecan ique ZB2BE101 1 poussoir arret telemecanique ZB2BE102 Ces boutons sont en 400V... En fonction de tes conseils, j ai bien peur que seul le sectionneur puisse etre ré utilisé. Que me conseillerais tu comme matériel? Merci encore, Bruno
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| | | Sylvain50 Modérateur
Nombre de messages : 1985 Date d'inscription : 16/01/2011 Age : 54 Localisation : Cherbourg
| Sujet: Re: branchement moteur monophasé Mar 3 Mar 2015 - 9:45 | |
| Bonjour,
Comme je te l'avais demandé, poste quelques photos qui seront plus parlantes, car la référence LC1 D12 n'est pas un disjoncteur, mais un contacteur, et la référence LR2D13 n'est pas une bobine, mais sauf erreur un relais thermique. A partir des photos je te dirais ce qui est envisageable...
Ta ligne dédiée est OK pour ton application.
Cordialement, _________________ En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....
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| | | algoa
Nombre de messages : 6 Date d'inscription : 27/02/2015 Age : 67 Localisation : savignac ledrier
| Sujet: branchement moteur monophasé Mar 3 Mar 2015 - 11:53 | |
| Quelques photos... https://i.servimg.com/u/f38/19/16/07/64/p3036812.jpg | |
| | | Sylvain50 Modérateur
Nombre de messages : 1985 Date d'inscription : 16/01/2011 Age : 54 Localisation : Cherbourg
| Sujet: Re: branchement moteur monophasé Mar 3 Mar 2015 - 14:16 | |
| Re,
Merci pour ces photos. On peut voir que l'interrupteur principal peut être conservé. La filerie puissance est en 2,5mm², ce qui est compatible avec le courant de ton futur moteur monophasé. Par contre, le contacteur et le relais thermique sont sous calibrés. Je pense pouvoir te fournir un contacteur et un relais thermique pour une utilisation en 230VCA monophasé, par contre il faudra connaitre le courant moteur exact, afin de définir le relais thermique. Par contre on ne voit pas comment est fixé l'ensemble contacteur/relais thermique, est-ce par vis, ou par profilé de forme oméga au dos du contacteur ?
Cordialement, _________________ En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....
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| | | algoa
Nombre de messages : 6 Date d'inscription : 27/02/2015 Age : 67 Localisation : savignac ledrier
| Sujet: Re: branchement moteur monophasé Mar 3 Mar 2015 - 19:15 | |
| Sylvain,
la liaison contacteur relais est par profilé de forme oméga au dos du contacteur.
J ai décidé de commander demain un moteur chez un professionnel de la maintenance industrielle proche de chez moi. Ca fait mal au porte monnaie mais j ai préféré investir sur du sérieux plutôt que sur du bas de gamme chinois.
Il me propose un moteur ALMO de 2,2 kw.
J'ai déjà acheté le contacteur et le relai qui correspond au moteur. Merci pour ton offre, j'ai été un peu trop rapide dans mon achat...
Les branchements sont fait et tout semble OK.
Par contre, si tu as un moteur d'occasion je serai intéressé.
J ai remis mon moteur actuel en vente avec le contacteur. si tu connais une personne qui recherche ce genre de produit?
Bruno
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| | | Sylvain50 Modérateur
Nombre de messages : 1985 Date d'inscription : 16/01/2011 Age : 54 Localisation : Cherbourg
| Sujet: Re: branchement moteur monophasé Mar 3 Mar 2015 - 22:12 | |
| Bonsoir, Si notre ami Labobine passe par là, il pourra te dire si ce moteur est de bonne qualité, mais si tu es passé par un pro, je pense que c'est sérieux. Oui dommage pour le matériel, j'ai pas mal de matériel de récup, mais pas de moteur mono de cette puissance.... Si tu as besoin de conseil, n'hésite pas ! Dans les schémas que j'avais posté, tu auras rectifié le fait que tu n'as pas de sectionneur fusible, mais un interrupteur général.... Quand tu auras l'installation dans sa nouvelle configuration, poste quelques photos Cordialement, _________________ En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....
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| | | algoa
Nombre de messages : 6 Date d'inscription : 27/02/2015 Age : 67 Localisation : savignac ledrier
| Sujet: Re: branchement moteur monophasé Mar 3 Mar 2015 - 22:41 | |
| Merci encore pour l aide apportée.
Une fois le moteur changé, j'enverrai quelques photos.
Merci également au forum qui m'a permis de mieux comprendre l electricité dans le respect de la sécurité.
Bravo à tous,à bientot,
Bruno | |
| | | Sylvain50 Modérateur
Nombre de messages : 1985 Date d'inscription : 16/01/2011 Age : 54 Localisation : Cherbourg
| Sujet: Re: branchement moteur monophasé Mar 3 Mar 2015 - 22:44 | |
| Re,
Merci pour le compliment !
Bonne soirée ! _________________ En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....
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