Fred.f, bonsoir.
Il faudra peut-être revoir votre théorie.
Dans mon schéma, que vous n'êtes pas obligé de suivre, il y a d'autres façons de faire. Le relais thermique est placé dans le triangle d'où I = 1/3^0.5 = 0,58I. Mon approche n'est pas très éloignée en prenant I/2 (vous auriez commis une petite erreur.) Je vous ferai remarquer que sous les intensités proposées (Moteurs standards), je vous ai donné la vraie valeur.
L'intensité que vous indiquez est vraie dans la phase de démarrage, mais dans la ligne. La tension étant réduite de SQR 3, l'intensité est aussi réduite de SQR.
Salutations.