Chute de tension en charge d'un groupe électrogène.

Bonjour,

Salut la communauté. Je reviens sur le forum car je travaille actuellement sur un groupe électrogène qui présente une chute de tension en charge. Il est équipé d'un régulateur de type mecc ALTE.

L'endroit étant exigu pour accéder au potentiomètre de réglage voltage j'ai dû le faire bouger un peu à l'arrêt et démarrer ensuite. Là la tension est monté jusqu'à 460V pour du 380V.

j'ai évidemment fait un arrêt d'urgence et le groupe s'est arrêter et de la fumée est sortie du stator ou de l'excitatrice je ne saurais trop préciser.

J'ai contrôler mes diodes de la roue libre et trouver qu'elles sont encore bonnes.

J'ai attendu que l'ensemble se refroidisse et fait un tour sur mon potentiomètre de réglage tension dans le sens opposé bien sûr.

Et là tension est stable autour de 395V entre phase. avec une fréquence de 51.2hz.

Je croyais m'être sorti des problème mais quand on a démarré un petit ventilateur la tension a chuté jusqu'à 357V entre phase et d'ailleurs le bruit du moteur n'était plus comme avant.

Quand on démarre une autre pompe la tension la tension reste autour de cette valeur. La fréquence quand à elle ne bouge pas.

Je dois préciser qu'avant cette manipulation on avait commis une autre erreur car pensant que le groupe en défaut était isolé on avait démarré un groupe auxiliaire et envoyé de la tension sur les bobines de son alternateur.

Je voudrais changé le régulateur pour voir si le défaut provient de lui mais dans toutes les recherches que j'ai faites je n'ai pas vu là dans un cas ou une chute de tension est dû à un défaut régulateur.

Quelqu'un a t il une idée et m'aider dans mon dépannage.

Merci d'avance.

Bonjour,
Il y a un rapport direct entre l'excitation et le maintien de la tension.
Augmenter l'excitation provoque l'augmentation de tension et vice versa.
Lorsque la charge augmente, il faut compenser la chute de tension ohmique; mais ce n'est pâs le plus important.
Il y a une relation directe entre l'excitation, la production de réactif et la tension.
Ie> = l'alternateur produit plus de réactif = la tension monte
Le cos Phi du réseau baisse = il absorbe du réactif = la tension baisse = il faut augmenter Ie

Le pense que la carte est HS. C'est un composant fragile, et malheureusement coûteux.
Petite question: c'est un alternateur 380V? Il y a bien longtemps que la norme est à 400V

Cordialement
PS il faudrait essayer de trouver ce qui a fumé. Commencez par examiner la carte(au moins ce qui n'est pas noyé dans une résine opaque....). Mais la panne ne fait pas penser à un enroulement principal claqué. La défaillance d'un enroulement auxiliaire, d'un TT ou TC peut avoir "trompé" l'AVR.

Bonjour

Merci Candela pour ces éclaircissements. Ceci étant je n'ai pas regardé la plaque signalétique pour savoir si c'est 400V.

Le fait que la tension soit montée à 460v peut il avoir endommager le régulateur. J'ai pu régler la tension à vide cela voudrait dire que le régulateur est bon.

Au passage si le groupe était conçu pour 380 =v et qu'avec le potentiomètre je le monte à 400 comment va t i se comporter.

Salutations

Bonsoir,
C'est tout simple:
-D'abord un matériel 380 qui encaisse 460 v subit une surtension de 21% au lieu de 15 % s'il est 400V.
-régler sur 400V un GE 380 ne pose pas de problème aux conditions proches du nominal, mais cela décale la plage de réglage de 5% Par exemple il ne sera plus capable de tenir 400V à cos 0,8 (et à pleine charge).
Cela peut être gênant, ou pas, selon les besoins du site
Le fait de réguler à vide ne signifie pas forcément que la carte est bonne. Si vous disposez d'une pièce de rechange, cela permet de le savoir rapidement, à condition de pouvoir reproduire les réglages.
La panne peut provenir de mauvais contacts ou de soudures défectueuses sur les entrées mesure de la carte.

Cordialement