Bonjour,
La tolérance en tension des moteurs standard (normes européennes) est de 400 V +10/-10%.
Avec 8% de chute de tension en ligne, il reste peu de marge pour celle du transfo. Ce n'est cependant pas insurmontable à condition d'avoir sur le transfo une tension à vide correcte et de surveiller le cos phi.
Ex d'un 630 kVA à pertes standard E0Ck:
Tension à vide 410 V (+2,5%)
chute de tension à pleine charge à cos 1 : 1,11% à cos 0,8 :3,17%
Quel est l'effet d'une tension trop faible sur un moteur asynchrone?
-augmentation du glissement
-augmentation de l'intensité rotorique
-échauffement du rotor
-diminution du couple (forme kU²)
Cet effet sera d'autant plus sensible que le moteur est chargé.
Cordialement