Bonsoir,
Sans recherche spécifique dans la documentation, je pense que cela correspond au choix du retour de l'image vitesse citée au chapitre 4.2.6 de la doc. Tu dis qu'il y a une tachy donc tu dois paramétrer suivant le chapitre 4.2.6.2.
Dans le cas d'une régulation avec mesure de vitesse avec tachy, ta consigne sera comparée avec l'image "réelle" de la vitesse.
Sans mesure de vitesse avec une tachy, la consigne de vitesse pilote la tension d'induit sans tenir compte du glissement du à la montée en charge du moteur, vu que tu as un moteur à courant continu, on considère dans ce cas que la vitesse est proportionnelle à la tension de l'induit.
Bonne soirée....
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En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....
Dim 12 Mai 2013 - 21:09
