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| variateur et moteur | |
| | Auteur | Message |
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nazidade Energie marine
Nombre de messages : 125 Date d'inscription : 18/12/2008
| Sujet: variateur et moteur Mar 8 Mai 2012 - 22:53 | |
| bonjour suite à un défaut sur un moteur triphasé (120 cv) qui est piloté par un variateur ( 90kw) => (modèle CHF100-075G/090P-4) : on a pu trouver un autre moteur triph,mais un peu plus puissant (135 cv) , je crains que ce var ne peut piloter ce dernier ,mais je préfère avoir votre confirmation .? ya t'il un risque sur le var ? ou il pourra uniquement se mettre en "stop" avec un code défaut . https://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:5nJS26AFp3QJ:platforma.astor.com.pl/files/getfile/id/4039+CHF+Series+Universal+Inverter+Operation+Manual&hl=fr&gl=fr&pid=bl&srcid=ADGEESjBwKllZaQ6DqKbpBR40ma2qdHjDHzhUl4xj3LT5Fna6JYJ4_ek0xzErH795FNFGpk7G7U1m6ZNXbw8dNn_T9Y_2uBQ5-QGMmepnhkNUc6qs98mERKoeTBucZZw3ktCaBVbe_aM&sig=AHIEtbQZkB5AiI9RY_dvH-XWb_q0DwiGgw merci @+ | |
| | | Kesuny Energie marine
Nombre de messages : 234 Date d'inscription : 03/05/2011 Age : 30 Localisation : Eure
| Sujet: Re: variateur et moteur Mer 9 Mai 2012 - 1:33 | |
| Dans la théorie il pourait le piloter, car la puissance mecanique reste la meme, mais là nous somme face a de forte puissance et devant un moteur qui a grier
Pourquoi ce moteur a grier? | |
| | | nazidade Energie marine
Nombre de messages : 125 Date d'inscription : 18/12/2008
| Sujet: Re: variateur et moteur Mer 9 Mai 2012 - 8:39 | |
| bonjour je ne sais pas !!... mais il ya un CC entre un bobinage et la carcasse . merci @+ | |
| | | alan1968
Nombre de messages : 18 Date d'inscription : 11/03/2012 Age : 56 Localisation : belgique
| Sujet: Re: variateur et moteur Mer 9 Mai 2012 - 9:48 | |
| Bonjour, un moteur peu "brûler" si l'entretien préventif n'est pas réaliser (graissage,roulement,nettoyage,) ou si le moteur est mal ventilé surtout lors de l'utilisation a faible vitesse prolongé où là une ventilation exterieur est nescaisaire qu'elle est le type d'application ? ventilateur,pompe,transporteur,broyeur ?
le moteur est-il équipé de pt100? relié au variateur
a tu eu des signes auparavant au niveau du variateur (défaut sur intensité,moteur bloqué,...)
travaille tu en u/f ou en vectoriel | |
| | | nazidade Energie marine
Nombre de messages : 125 Date d'inscription : 18/12/2008
| Sujet: Re: variateur et moteur Jeu 10 Mai 2012 - 19:23 | |
| - alan1968 a écrit:
- qu'elle est le type d'application ? ventilateur,pompe,transporteur,broyeur ?
il pilote une visse d'extrudeuse - alan1968 a écrit:
- le moteur est-il équipé de pt100? relié au variateur
malheureusement non - alan1968 a écrit:
a tu eu des signes auparavant au niveau du variateur (défaut sur intensité,moteur bloqué,...) travaille tu en u/f ou en vectoriel 1- non 2- pas d'idée sur ce point ! comment le savoir ? merci @+ | |
| | | kamani
Nombre de messages : 11 Date d'inscription : 04/01/2013 Age : 51 Localisation : ALGERIE
| Sujet: Re: variateur et moteur Ven 4 Jan 2013 - 22:44 | |
| Bonjour, en principe dans le parametrage des variateurs de cette puissance vous pouvez mettre une limitation sur le courant, la vitesse ou le couple. le variateur pilotera le moteur jusqu'à 90 KW et ne dépassera pas cette puissance même si l'application le demande. kamani | |
| | | Le Loup Blanc Modérateur
Nombre de messages : 3972 Date d'inscription : 23/11/2008
| Sujet: Re: variateur et moteur Ven 4 Jan 2013 - 23:06 | |
| Bonjour
On ne le répètera jamais assez ..... pour une telle puissance, le YA-KA n'a pas sa place .... car une étude "système" s'impose ....
Il faut bien évidemment prendre en compte les besoins en terme de couple-vitesse-temps, mais également tous les paramètres externes tels que environnement thermique, électrique, .....et évidemment financières.
Ce n'est qu'aprés cette étude que l'on peut retenir des solutions candidates . Et seule fabriquant du moteur est capable de dire, in fine, si celui-ci est bien choisi, et il peut également apporter son aide sur les types et réglages des circuits de protection ( choix appareillages et/ou paramétrage ).
cordialement _________________ Un travail bien préparé est déjà à moitié réalisé ....
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