Amélioration de stabilité du réseau électrique

Bonsoir, je suis en pfe (projet de fin d'études) portant sur le problème de percussion des fusibles (cartouche SITOR 3NE 233). Dans une société d'industrie minière,un poste BT (culbuteur I pour le culbutage des wagons vehiculant le minérai) comporte, en premier lieu, un transformateur 5.5/0.4 kV et, en second lieu, un deuxième transformateur pour la récupération du neutre et finalement un jeu de barre qui assure le transport d’électricité à chacun des : moteur Barney (160 kW) – moteur culbuteur (132 kW) -   auxiliaires. Ces moteurs sont précédés par des variateurs de vitesse.
A chaque déclenchement de la centrale électrique les fusibles lachent. J'aimerai solliciter de l'aide!
Merci d'avance!

Bonjour

- Tout d'abord, en conformité avec la charte, il convient que tu te présentes (dans la rubrique adéquate) en précisant ton niveau d'étude en électrotechnique.

- En ce qui concerne ton problème, si les fusibles sautent, il faut commencer par en trouver la cause, et expliquer le pourquoi .....
Après cela, tu devra vérifier la raison du choix initial de ce type ....
Puis ton analyse du problème, et les solutions candidates que tu proposes, et que tu justifie.

Mais d'abord, il faut commencer par poser le problème ..
cad un schéma linéaire global : de la centrale aux moteurs, mentionnant :
* les longueurs et section des liaisons ,
* les références des appareillages et protections (avec leur plaque constructeur : transfo, moteurs, variateurs)
* les fusibles concernés doivent y apparaître.

De plus, lors de ce que tu appelles "déclanchement de la centrale" ... est-ce une coupure franche, ou est-elle précédée d'une phase de sous-tension significative ...

Cordialement

Rebonsoir,

je suis en 5ème année génie électrique à l'école polytechnique...
La centrale thermique est équipée de 4 groupes électrogènes identiques Diezel Engine de type 6ZAL4OS de puissance 4320kW, de vitesse nominale 500tr/mn
Ils entraînent les rotors des alternateurs, il s’agit de :

 2 alternateurs identiques LEROY SOMER de caractéristiques:


Type LSA 60 B95/12P
Puissance active 4204 kW
Puissance réactive 5255 kVAR
Cosφ 0.8
Vitesse 500 tr/mn
Fréquence 50 Hz
IP 23
Couplé en étoile : 5500V ; 551,6A et dont la tension délivrée est régulée par un AVR de type R630-3F.

 2 alternateurs identiques ALSTHOM de caractéristiques:
Type AA58 UL 105-12P
Puissance active 4160 kW
Puissance réactive 5200 kVAR
Cosφ 0.8
Vitesse 500 tr/mn
Fréquence 50 Hz
IP 23
Couplé en étoile : 5500V ; 551,6A et dont la tension délivrée est régulée par un AVR de type R630-3F.
.
les fusibles ont pour courant nominal: In= 450A.
Pour le moment, je vois que le problème répose sur le mauvais calibrage des fusibles vu qu'elles ne peuvent pas supporter les pics des courants.

Bonjour

""Pour le moment, je vois que le problème repose sur le mauvais calibrage des fusibles vu qu'elles ne peuvent pas supporter les pics des courants. ""
Pas de conclusion de  de type ... surtout avant d'avoir analysé le pb ....
Ce n'est pas cohérent avec  ""je suis en 5ème année génie électrique à l'école polytechnique... ""

Relis bien la méthodologie que je t'ai indiqué ....
- un schéma unifilaire complet  générateurs-moteurs incluant les protections
- des fiches techniques des appareillages (comme tu a fait pour les alternateurs)

une analyse du pb ..
la cause de la fusion des fusible existant
les solutions possibles ... la solution que tu proposes (en respectant les contraintes de protection des circuits)

Cordialement