Bonjour,
quelques indices :
Quest 1 :
Le couple mécanique sur l'arbre moteur et sa vitesse étant connus, vous pouvez calculer la puissance mécanique que doit fournir le moteur.
La puissance électrique absorbée par le moteur pourra être évaluée en fonction du résultat, le moteur ayant des pertes (mécaniques, effet joule, pertes fer...), celle-ci devra être supérieure à la puissance mécanique calculée.
Quest 2 :
Les caractéristiques du volant d'inertie étant connues, vous pouvez calculer son moment d'inertie J.
En première approximation, on supposera que le moment d'inertie du rotor moteur et de la charge ramenée sur l'arbre moteur sont négligeables par rapport au moment d'inertie du volant.
Le couple mécanique sur l'arbre moteur étant connu, vous pouvez alors estimer la perte de vitesse en appliquant le principe fondamental de la dynamique à un solide en rotation.