Rebobinage des moteurs électriques

SVP si quelqu'un peut me renseigner sur le principe d'imprégnation sous vide et pression, en quoi consiste exactement et quels sont les avantages et inconvénients de cette technique .
Merci d'avance

Bonjour,

Comme précisé lors de votre inscription dans la charte du forum, nous vous remercions de passer par la rubrique "présentation" histoire de faire plus ample connaissance.

D'avance merci !

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En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....

C'est fait

https://www.electrotechnique-fr.com/t4440-presentation#27307

Bonsoir,

Je ne sais si vous avez pris le temps de vous promener sur le forum, n'hésitez pas à consulter les post-it, c'est une mine d'informations.

Vous trouverez aussi des informations sur ce site :https://sites.google.com/site/rebobinagebobinage/home

Mais je ne suis un spécialiste de la question alors attendons que notre ami La Bobine passe par là ! Very Happy

Bonne soirée !

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En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....

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