fonctionnement condensateur

Bonjour a tous
voila je suis débutant et j'aimerais comprendre le fonctionnement d'un condensateur notamment sur les vmc
avec ce schéma


Ce que je comprends cest que quand l interrupteur est sur la grande vitesse la tension ne passe que par le C1 (2 µf) et que si il est sur la petite vitesse la tension passe par le C2 (3.8µf) et le C1 (2µf)

Donc si je comprends qd  l'interrupteur est sur la petite vitesse la tension est "reduite" par les 2 condensateur qui sont branchés en serie (2µf + 3.8 µf = 5.8 µf) ???

Mais ce que je ne comprends pas c'est que si je voudrais reduire simplement la petite vitesse il faudrais que je diminue le C2 , je pensais que plus la capacité dun condensateur etait elevée plus il reduirais la vitesse du moteur par la chute de tension????

Si quelqu'un pouvait m'expliquer

Bonjour,

voici quelques remarques quant au message ci-dessus

ben87 a écrit:

Bonjour a tous

Ce que je comprends cest que quand l interrupteur est sur la grande vitesse la tension ne passe que par le C1 (2 µf)

Cette phrase n'a aucun sens. Une tension "ne passe" nulle part !
Une tension est par définition une différence de potentiel entre deux points. On ne peut parler que de tension "aux bornes" de deux points.

Un courant par contre est un déplacement d'électron. Dans le cas d'un courant, on peut dire qu'il "passe" par un chemin.

ben87 a écrit:

qd l'interrupteur est sur la petite vitesse la tension est "reduite" par les 2 condensateur qui sont branchés en serie (2µf + 3.8 µf = 5.8 µf) ???

Ceci est faux, la capacité de deux condensateurs en série ne s'additionne pas. Je vous invite à suivre ce lien pour faire le bon raisonnement :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Condensateur_(%C3%A9lectricit%C3%A9)#Association_en_s.C3.A9rie

merci du lien
ce que je comprends c'est qu'en serie les condensateurs peuvent supporter une tension plus grande mais leur capacité est reduite?
si je veux connaitre la capacité equivalente des 2 condensateurs (C1xC2) / (C1+C2) = (2µf x 3.8µf) / (2µf + 3.8µf) = 1.31µf
par contre la tension de travail je la double ? ca donnerait un condensateur equivalent a 900v et 1.38µf ??

je suis novice alors c'est un peu compliqué pour moi
Ce que je souhaiterais c'est une explication simple

Bonjour

NON, tu fais une mauvaise approche du problème .....

Le condensateur C1 fait partie intégrante du moteur monophasé, et d'ailleurs, il ne se trouve jamais en parallèle avec C2.

Le moteur, avec ses deux enroulements, et son condensateur C1 forme un tout, et présente 2 points d'alimentation :c'est un dipôle.

Le condensateur C2, lorsqu'il est inséré dans le circuit d'alimentation crée simplement une chute de tension, et de ce fait le moteur sera sous-alimenté et présentera un glissement important ==> réduction de sa vitesse.

Cette méthode de chute de tension par condensateur a été utilisée dans beaucoup d'équipements de faible coup et puissance, tels qu'alim, chargeur, ..... bien que détrônée aujourd'hui par les convertisseurs/hacheurs.

Dans le cas de moteurs monophasé, elle ne peut être utilisée, pour que la vitesse soit stable, que dans les cas où la courbe de couple est stable ou proportionnelle à la vitesse (cas des ventilateurs).

Pour faire un rapide calcul de l'ensemble :
- considères que le moteur se comporte comme une résistance (ce qui est à peu prés le cas pour un moteur MONO bien conçu)....
Par ex, pour une V MC de 20W en grande vitesse, cela te donne R = 230x230/20 = 2645 ohms.

Il te reste à étudier l'influence d'un condensateur en série avec cette résistance, le tout sous 230 V....
et en déduire en fonction de C :
- la tension aux bornes du moteur ( cad de la R 2645 ohms)
- la puissance consommé par l'ensemble

Je te laisses faire cette étude ....

cordialement

Bonjour à tous,
J'ai une vidéo sur Youtube sur ce thème :
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=Qv8HCc-yWo8

Bonjour,

ton lien ne mène nulle part, Labobine !

Le bon lien devrait être :

https://www.youtube.com/watch?v=Qv8HCc-yWo8

Bonjour,
C'est exact, voici le bon url :
https://youtu.be/Qv8HCc-yWo8