algorithmes de localisation de défaut

bonjour à tout le monde,
bon shuis nouveau ici!
je fais mon projet sur les protections de distance dans le réseau de transport, et la principale fonction de protection de distance est la localisation du défaut. bon j'aimerai avoir toute information possible sur les algorithmes de localisation du défaut. et je veux faire une simulation de ces algos sur matlab.
merci de m'apporter toute l'aide possible

Bonsoir,

Avant de poster, merci de vous présenter dans la rubrique adéquate.

Bonsoir,
c'est fait Mr Thierry !!
comme j'ai dit je suis nouveau c'est pour cela je sais pas beucoup de choses sur le forum!!
merci!

Bonjour kal_all,

Tout ce que je peux dire pour t'aider, c'est que sur le réseau de distribution d'électricité (je ne parle donc pas du réseau de transport, qui est celui qui t'intéresse), on procède ainsi :

1) L'accident se produit, tout le circuit électrique est coupé jusqu'à son(ses) point(s) de bouclage avec un autre circuit
2) On réenclenche puis déclenche le disjoncteur en tête du départ électrique plusieurs fois rapidement, puis plusieurs autres fois lentement (ça élimine certains défauts)
3) On ouvre un premier point télécommandé et on réenclenche. Si ça pète, le défaut est en amont de ce point sur le circuit, sinon, on continue avec un point plus loin.
4) Une fois la zone incidentée limitée au maximum par les points télécommandés, un exploitant du réseau se rend sur le terrain pour localiser précisément le défaut :
- Soit en le constatant à l'oeil sur du réseau aérien
- Soit en injectant une puissante onde dans le câble souterrain. Un claquement s'entend parfois à l'endroit du défaut, ou bien un relevé de l'écho peut indiquer la distance à laquelle se trouve le défaut.
L'exploitant limite à nouveau la zone du défaut au maximum avec des points d'ouverture manuels. la réparation commence ensuite.

Je ne peux pas affirmer que le RTE fonctionne de la même manière, mais il y a des chances que oui.

salut Arkana,
merci déja pour ta réponce,
donc en gros c'est la meme chose pour le réseau de transport, sauf que ce n'est pas ça ce que je cherche, je vais te mettre sur le point:

lorsque un défaut survient sur le réseau c'est le dispositif de protection (actuellemnt ce sont les protections numériques) qui réagit pour en faire face en envoyant un ordre de déclenchement au disjoncteur, mais le role de la protection numérique ne s'arrete pas là, grâce à la fonction de protection de distance, elle t'indique aussi le kilométrage de défaut et l'équipe de maintenance ce rend facilement au point de défaut bien localisé.

ma question est comment on localise le point de défaut, les algorithmes qui sont mises en place par les protections de distance, afin que je puisse réaliser une simulation sur matlab de l'algorithme de localisation de défaut !!
et merci !!