Bonsoir,
Il est très souvent recommandé de mettre hors service les systèmes de compensation de l'énergie réactive lors des fonctionnements sur GE, afin principalement de ne pas perturber le fonctionnement du régulateur de l'alternateur.
Mais tout dépend des conditions d'exploitation, mais lors d'une surcompensation il eput y avoir une augmentation de tension lors d'un fonctionnement en iloté, augmentation souvent destructrice, vu qu'elle est incontrôlée....
Une analyse approfondie s'impose lorsque l'on désire maintenir la compensation du réactif.
Mais je suis de l'avis du Loup Blanc, il n'y a pas de gain en ce qui concerne la consommation en carburant....
Cordialement,
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En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....